Rotora的高性能街道挑戰(zhàn)制動系統(tǒng)可實現(xiàn)出色的制動調(diào)節(jié)，同時改善整體制動腳感，以確保制動時平衡地分配重量。為了實現(xiàn)這種比例的前后制動偏差，Rotora的制動系統(tǒng)經(jīng)過精心設(shè)計，可與原始的汽車總泵配合使用，從而縮短了制動距離。通過使用由更堅固、更輕的材料制成的更大的卡鉗和制動盤，與車輛原始的制動系統(tǒng)相比，Rotora制動系統(tǒng)的熱容量和制動扭矩得以更大的提高。所有的Rotora制動系統(tǒng)均與ABS和牽引力控制系統(tǒng)完全兼容。所有制動器部件都是用于生產(chǎn)車輛的直接螺栓連接系統(tǒng)，所需的改動最少。
組件/功能：
? Rotora配備了2活塞、4活塞、6活塞、8活塞的卡鉗版本，其活塞尺寸按順序設(shè)計，適用于每種特定車輛，并最大程度地減少了剎車片磨損，從而延長了剎車片壽命。
? Rotora制動卡鉗采用輕量化高剛性的鍛制鋁合金，CNC精密數(shù)控加工而成，以確保最高質(zhì)量。
? 配備高溫防塵套，以減少卡鉗的維護。
? Rotora的剎車盤采用高標(biāo)準(zhǔn)鑄鐵材質(zhì)加以高溫?zé)崽幚?、碳化處理，?jīng)過CNC加工和動平衡處理以實現(xiàn)最佳性能。Rotora的剎車盤具有特殊的開槽或鉆孔樣式，應(yīng)用于剎車盤的前表面和后表面，以確保最大的熱量和氣體散發(fā)，從而獲得更大的制動力，并最大程度地減少反復(fù)高應(yīng)力、高溫制動引起的變形和破裂。Rotora的剎車盤具有防腐蝕鍍鋅層作為附加的保護層，以減少腐蝕并延長剎車盤壽命，從而確保了最佳性能和更長的耐用性。
? 配備高強度鋁鍛造轉(zhuǎn)接支架（應(yīng)用取決于車型），以減少簧下重量。
? 從陶瓷剎車片到碳金屬剎車片，Rotora的設(shè)計范圍廣泛，可適應(yīng)街道行駛到極端的賽道場景(默認(rèn)配置H2陶瓷剎車片)，并具有高摩擦系數(shù)和耐高溫衰退性能。
? 符合DOT標(biāo)準(zhǔn)的剎車鋼喉，可改善剎車腳感并防止剎車油管膨脹。